Из интервью в «Мегаполисе». Эксперты нанимаемые нашими министерствами зачастую не несут никакой ответственности за свои ошибочные предложения, наносящие урон экономике и мешающие развитию бизнеса. Вот например норма предложенная МВД в Закон «О дорожном движении» по которой запрещается перевозка пассажиров и багажа после 23 : 00 и до 6 утра.
Статья 54 : » запрещается … в ночное время (с 23 часов до 6 часов утра) посредством нерегулярных перевозок пассажиров и багажа автобусами и микроавтобусами в междугородном, межобластном, межрайонном (междугородном внутриобластном) и международном сообщениях».
Вот такие «палки в колеса» бизнесу. Без объявления войны вероломно. Кто представил расчеты, что это нововведение не повлияет негативно на экономику страны? И почему не отреагировала НПП?
Газета Мегаполис: «Есть и другая норма данного Закона «О дорожном движении», вступившая в силу 20 октября текущего года, – запрет на использование некоторых коммерческих рейсов после 23.00. Как это понять? У нас страна с огромным междугородным транзитным трафиком, многие производства, фермеры в сельском хозяйстве в разгар посевной и уборочной страды, рестораны и гостиницы работают почти до утра. Получается, бизнес будет страдать. Как могли эксперты пропустить такие нормы в закон? Ведь они дали своё добро! Теперь даже Генпрокуратура вынуждена признать, что эти нормы работать не будут. В данном случае нужно просто найти экспертов, работавших над этими поправками, и наказать за неправильные расчёты, ведь они получили деньги за эту работу»