ПОЧЕМУ НА НОВЕЙШЕЙ ДОРОГЕ ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА — ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ ПРОИЗОШЛА ЭТА ЖУТКАЯ АВАРИЯ? ПОЧЕМУ ДВА АВТОМОБИЛИ ОКАЗАЛАСЬ ПО ОДНУ СТОРОНУ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОГО ОГРАЖДЕНИЯ ЧЕТЫРЕХ ПОЛОСНОГО ДВИЖЕНИЯ? ЗАЧЕМ ЗАКРЫЛИ ДОРОГУ НА РЕМОНТ? КУДА УШЛИ МИЛЛИАРДЫ ВЫДЕЛЕННЫЕ НА КАЧЕСТВЕННУЮ ДОРОГУ?

ВЕДЬ ЛЕГЧЕВСЕГО НА ПОГИБШИХ ВОДИТЕЛЕЙ СПИСАТЬ ВСЮ ВИНУ!

Именно в тот день я проезжал по этому участку пути. И у меня появилось много вопросов. Не все так очевидно. Почему в аварии винят только водителей?

А по моему надо искать виновных в дорожной службе! Миллиарды тенге потрачены на эту дорогу. Изначально заявлялось целью строительства транспортного коридора безопасность движения. Самая современная 4-х полосная трасса разделенная между направлениями металлическим ограждением.

ПОЧЕМУ ДВА АВТОМОБИЛИ ОКАЗАЛАСЬ ПО ОДНУ СТОРОНУ ОГРАЖДЕНИЯ?

Причина в том, что в строительстве очень много недоработок. Поэтому вынуждены закрывать трассу на ремонт. И делают это без соблюдения регламентов, не ставят дорожные знаки, и вводят ограничение скорости. И мы чуть не попали в столкновение , потому что автомобили вынуждены переходить с полосы на полосу, выезжают на встречное направление. А скорость здесь разрешена самая высокая.

Мне кажется нужно провести самое тщательное расследование. Кто строил этот участок? Кто подписал акт? Кто разрешил движение? Кто ведет ремонт и почему не стоят знаки, не ограничивают скорость, не устанавливают преимущества по направлениям движения?

Ответственность должны нести в первую очередь те кто не создал безопасные условия движения!